港口库存高企螺纹钢抄底需谨慎

2019年05月18日 来源:

港口库存高企 螺纹钢抄底需谨慎

经过近1个月的大幅下跌后,螺纹钢上周五出现了小幅反弹,一根小阳线成功突破60分钟MA20均线的压制,并在随后出现了回抽确认。技术面来看,该均线为本轮下跌的主要压力线,鉴于基本面暂不具备大幅反弹的条件,若近期螺纹钢能站稳60分钟MA20均线上方,后期将出现止跌企稳,并将围绕3500步入振荡整理走势。若期价短期再度跌破60分钟MA20均线,后期将再创本轮新低。

全年粗钢产量大增为价格低迷主因

中钢协数据显示,12月下旬全国预估粗钢产量环比明显回落,达到196.06万吨,仅高于2013年初的水平,低于2013年全年208.91万吨的平均水平,且全年产量依旧呈现“拱形”走势,符合市场预期。通过对近年来粗钢产量数据进行比较发现,2013年全年同比增加9.6%,远高于2012年同比2.43%的水平,略低于2011年同比10.23%的水平。结合与之密切相关的GDP增速来看,在需求端较为低迷的背景下,2013年粗钢产量增幅过大,这或许也是螺纹钢全年跌多涨少的主要原因。

多重因素令钢材减产势在必行

当前主要有三方面的因素影响钢材产量,其中为关键的为季节性影响因素。

,按照以往的产量走势,当前处于减产期且产量通常位于全年的水平区间,这是目前出现减产主要的动能,但其影响持续时间较短。

第二,钢厂利润率长期在大面积亏损和勉强盈利之间徘徊,理论上会倒逼钢厂自动进行减产,但实际情况是,钢厂既不愿丧失市场份额,同时又承担着众多员工的就业问题,因此该影响对于钢厂的减产力度较为有限。此外,当前铁矿石市场基本面较钢材市场更为偏弱,低矿价也从侧面反映出当前减产受利润影响相对较小,利润因素的影响将会在3月份下游开工旺季时充分得到体现。

第三,1月7日环保部与全国31个省(区、市)签署了《大气污染防治目标书》,明确了煤炭削减、落后产能淘汰等各项工作的量化目标。与以往“拆小建大”情况有所不同的是,本次淘汰落后产能的任务在行政层面上得到了高度的重视。

铁矿石弱势难改港口库存延续新高

数据显示,2013年我国进口铁矿砂及其精矿81941万吨,同比增长10.2%,进口均价为129.03美元/吨,同比增长0.22%,并未出现明显的量价齐升局面,其主要原因在于铁矿的需求端较为疲弱。9月份以来,海运指数出现了暴涨暴跌的走势,这一反常的表现并没有使贸易商提高警惕,反而使得进口矿的数量在年末出现了明显增加,在钢厂需求不旺的影响下,铁矿石港口库存不断攀升。大量矿石堆积港口,且又临近春节长假,使得海运需求萎靡不振,BDI指数仅新年以来就下跌了600余点,当前为1512点。而代表货运铁矿石的BCI指数更是大幅跳水。矿价基本面的弱势不利于钢市。

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